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2019年7月 6日 (土)

H2SXSE見積

久々にアクセス解析を見ていると、H2SXSEの買い換えあたりからアクセスが増えているので、みなさん購入検討している人もいるのかなぁと思い、まずはそもそもH2SXSEというバイクを購入するのにいくらかかるのか?見積を公開します!

ではさっそく!

車両価格:2,376,000
用品&パーツ:459,916
課税費用:47,520
(消費税:内213,588)
非課税費用:22,280

ななんと! 合計2,905,716 ・・・・軽く車が買えますな・・・(-_-;)

ちなみにさらに細かい内訳が以下の通り。

<用品&パーツ>
ETC2.0セットアップ料:3,240
パニアケース:97,200
パニアケースカバー:16,200
パニアケースストライプ:5,184
パニアワンキーシステム:4,588+工賃5,400
バッグフィッティングキット:15,336
アクラポヴィッチS/Oサイレンサー:160,920+工賃4,320
純正スライダー:18,144+工賃1,080
メンテパック:128,304
 小計 パーツ代449,116 工賃10,800

<課税費用>
登録代行料:18,360
新車整備料:21,600
防犯登録:1,080
圏外登録料(他府県登録):6,480
 小計 47,520

<非課税費用>
自賠責保険(37ヶ月):14,950
重量税:5,700
印紙代:1,100
ナンバープレート代:530
 小計 22,280

となっております。アクラポのスリップオンはいらないとか、パニアはいらないとか、他府県登録じゃない(プラザと同一府県登録)とかご自分の要望に合わせて不要なモノを削除したり、場合によっては足したりすれば大体の費用はつかめるかと。

でもメンテパックは入っておいた方がお得です。カワサキプラザ高槻ではメンテパックに入っていれば、インペラの点検などもメンテパック内で追加払い無しでしてもらえます。オイル交換(フィルター交換込み)も4回分付いてきますし、点検で消耗品費以外は支払う必要が無いのでなんとなく幸せな気分になれます(^-^;。なおオイルはノーマルグレードを想定されているので、冴速(4.3L)に交換する時は追加で3,715円支払う必要があります。

ところで・・・ちなみに値引きはというと・・・

 ゼロ

値引いてもらったといえば、振込手数料ぐらいですかね。普段は無理のなさそうな範囲で値引き交渉はしますが、なんとなくH2SXSEは値切って買うバイクでは無いような気がして、全く値引き交渉はしませんでした。(交渉しても値引いてもらえたかは?です)

ちなみにいちおう前金は100,000入れました。

では次回はマイカーローンなるモノについて、私が検討した内容を書きます! 参考になるかどうか分かりませんが・・・

・・・思い出しましたが、値引きはありませんでしたが、納車の時に高級そうな?カワサキのボールペンもらえました!Img_1221

 

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コメント

私は、H2 SX SE + を購入しましたが、やはり値引きはありませんでした(ToT)
デビカの2%キャッシュバックが、値引きのかわりになってくれた様なかんじでしたね(;^ω^)

投稿: 70NAO | 2019年7月 6日 (土) 06時51分

>70NAOさん
H2SXSE+ですか! 電サスうらやしましいです! でも+にパニアやスリップオンをつけると軽く300万オーバーですので・・・さすがにブレーキがかかりました(^^;。
これまで購入した経験上では黙ってても多少の値引きは最初からしてくれたのですが、プラザでは値引きについては何も言わなかったのですが、一切値引きの話はなかったです。
でもバイクの新車販売は利益が少ないらしいですし、カワサキ技術が結集したバイクですのでしつこく値切って買うもんじゃないだろうと割り切って値引き要求無しでバーンと買っちゃいました!・・・でも値引きしてもらえるなら・・・少しでもしてもらえる方がありがたいですよね(^^;。

投稿: かくまさ | 2019年7月 6日 (土) 14時52分

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