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2019年8月15日 (木)

グリーンなアレが期間限定!コレ欲しい!!

カワサキ乗りには外せないカワサキ一番をふと見ていて目が釘付けになった記事!それは・・・

2019_new_green

チェーンを交換する時はゴールドかなと思っていましたが、このグリーンも捨てがたい! でも注文して12月に受け取っても、たぶんまだまだ今のチェーンが寿命になるとは思えない・・・もったいないかなぁ・・・でも受注生産の限定品みたいだし・・・受付期間は9/30までだし、もうちょっと悩もう・・・

<後日追記>
9/22にオイル交換にカワサキプラザへ行った際に注文しようとすると、メカニックの方が

 ノーマルよりも2ランクぐらいグレードが下がるのでもったいない

と。値段的にはそんなに悪いモノでは無いかと思ったのですが、限定品で高いだけだそうで。Ninja650クラスとかならともかく、よほど色にこだわりが無いのであれば、 H2SXに使うのはオススメしないと。そう言われると一気に買う気が失せました(^-^;。

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コメント

はじめまして。
私も同じSE乗りで、このチェーンを注文しちゃいました^^;

ノーマルよりグレードダウンなんですか?
でも、ノーマルは直ぐに錆びサビになっちゃいますよね…
グレードダウンでも高等な走りが出来ない私には、グリーンチェーンでも十分であろうし、錆びサビが少しでもましになればと思い注文した次第です…

高級車ですからチェーングレードはともかく、材質や表面処理にも気を配って欲しいですよね(笑

投稿: め~たん | 2019年11月 1日 (金) 11時18分

め~たんさん

はじめまして。最近なんとなくブログの手入れをする気になれず放置してしまっていました。
せっかくコメントいただいたのにすいませんm(_ _)m

H2SXSEの純正チェーンは江沼チェーンのThreeDランク相当だそうです。でも確かに良く錆びますよね(^-^;。
私もようやく走行距離が1万キロ超えましたし、機会があればThreeDのゴールドチェーンに替えたいと思います!

投稿: かくまさ | 2020年2月16日 (日) 17時05分

交換したインプレですが…
やっぱ派手ですね(笑

同じPLAZAみたいなので、機会があれば見てください!

投稿: め~たん | 2020年2月18日 (火) 16時18分

め~たんさん

交換されたんですね!
派手ですか・・・(^-^;
でもバイクも目立ってなんぼと思えば少しうらやましいような気も・・・

確かにThreeDランクのチェーンが必要かと言われれば、そこまでのものはツーリングレベルでは必須では無いでしょうし、派手さと錆防止を目的に替えても良かったかなと思ったり・・・

ところで同じPLAZAですか! また機会があればぜひ見せてください!!

投稿: かくまさ | 2020年2月23日 (日) 14時19分

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